Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic в Брянске

Шипуемая шина Goodyear Ultragrip Ice Arctic разработана для регионов с суровым зимним климатом. Усовершенствованный рисунок протектора созданный для идеальной ходимости по занеженным и обледенелым дорогам. Новая форма шипов разработанная с использованием технологии MultiControl Ice обеспечивает прочное сцепление с дорогой и хорошие тормозные характеристики.

Новая форма шипов для максимального сцепления
Шипы изготовленные по технологии Multi Control Ice имеют оригинальную конструкцию, оптимизирующую сцепление на снегу и льду. Наконечник шипа с острыми кромками надежно цепляется к обледенелому покрытию, за счет чего повышается эффективность разгона и маневрирование при вхождении в повороты. Тыльная сторона шипа с широким профилем обеспечивает отличное торможение.
Новая технология фиксации шипованых элементов позволила без использования клеящей основы надежно удерживать шип внутри протектора=, не позволяя ему прокручиваться даже в самых неблагоприятных условиях.

Многофункциональный рисунок протектора
Главная особенность протектора — взаимозацепляемые блоки разных форм, которые значительно повлияли на качество управление автомобилем при движении по скользким дорогам. Используя компьютерное моделирование инженерам компании удалось добиться равновесия между производительностью и комфортом.
Рисунок протектора, изрезанный волнообразными и прямоугольными ламелями в сочетании с глубокими поперечными водоотводами, обеспечивают эффективное разрезание водяной пленки с поверхности и снижают риск аквапланирования.
Плечевая зона дополнена расположенными в шахматном порядке заостренными блоками, которые выполняют сразу две функции: равномерно распределяют снег по всей площади пятна контакта, обеспечивая лучшее сцепление со снегом и отводят его излишки через дренажные канавки плечевой зоны, это же происходит с водой при движении по слякоти. Острые кромки плечевых шашек служат дополнительными зацепами при движении по рыхлому снегу и сугробам. Таким образом протектор одинаково эффективно ведет себя как в суровых зимних условиях, так и в оттепель.

Усовершенствованный компаунд для повышения эксплуатационных характеристик
Кремниесодержащие компоненты в составе резиновой смеси значительно повысили эластичность шины в условиях низких температур. При этом износоустойчивость протектора и сцепление по мокрому стали еще эффективнее, благодаря особой технологии производства резины. За счет наличия самоблокирующихся ламелей тормозные характеристики и управляемость повысилась, по сравнению с предшествующими моделями шин.
Дополнительный жесткий слой, размещенный под слоем протектора защищает шину от деформаций под воздействием внешних сил.

Сочетание инновационного строения шипов, увеличенного количества ламелей и нового компаунда обеспечивают первоклассное сцепление на обледенелых дорогах. Многослойный контур протектора равномерно распределяет давление в шине, за счет чего нагрузка такде распределяется равномерно, что положительно влияет на управляемость и комфорт автомобиля.

Тест зимних шипованных шин 205/55R16 «За рулем» 2015г. Октябрь.

Тесты зимних шипованных шин 205/55 R16 «За рулем» № 10 2012г.